Le compagnie low cost cambiano rotta
Le regole sul bagaglio a mano stanno diventando un terreno di scontro tra passeggeri e compagnie low cost.
Quelle che fino a poco tempo fa permettevano una piccola valigia e una borsa personale gratuitamente hanno introdotto restrizioni sempre più rigide. I vettori puntano così ad aumentare i ricavi accessori, spesso superiori al margine dei biglietti.
Ryanair ha inaugurato la stretta già nel 2018, seguita da easyJet nel 2021. Volotea e Transavia hanno atteso rispettivamente il 2022 e il 2024 per uniformarsi. Oggi, in queste compagnie, il bagaglio da cabina standard — 56x45x25 cm — non è più incluso nella tariffa base.
| Compagnia | Anno della modifica | Costo medio del bagaglio a mano |
|---|---|---|
| Ryanair | 2018 | da 30 € |
| easyJet | 2021 | da 30 € |
| Volotea | 2022 | da 9 € |
| Transavia | 2024 | da 15 € |
L’aumento dei costi colpisce soprattutto chi viaggia per brevi periodi o con budget ridotto. Le famiglie si trovano spesso davanti a spese impreviste che possono far lievitare notevolmente il costo complessivo del viaggio.
Differenze marcate tra vettori europei e tradizionali
Mentre le low cost impongono pagamenti aggiuntivi per quasi ogni servizio, le compagnie tradizionali mantengono ancora una certa flessibilità.
TendenzeToglietelo dalla cucina e mettetelo sul termosifone il vostro casa si riempirà di un profumo meravigliosoAir France, Lufthansa o ITA Airways continuano a includere un bagaglio da cabina nel prezzo del biglietto, almeno nelle tariffe standard. Tuttavia, anche qui emergono differenze quando si acquistano biglietti “light” o “economy basic”.
I dati dell’Autorità europea per l’aviazione civile mostrano che oltre il 60% delle segnalazioni dei passeggeri nel 2023 riguardavano proprio questioni legate ai bagagli e ai supplementi non chiaramente indicati al momento dell’acquisto.
I limiti sui liquidi potrebbero cambiare presto
Una novità positiva arriva invece dal fronte della sicurezza aeroportuale. In alcuni scali europei sono in corso test su nuovi scanner di tomografia computerizzata (CT) che consentono controlli più accurati senza limitare i liquidi a contenitori da 100 millilitri.
L’aeroporto di Londra-City ha già eliminato questa restrizione nel marzo 2023, seguito da sperimentazioni analoghe a Madrid, Barcellona e Parigi-Orly.
L’adozione generalizzata di queste tecnologie potrebbe ridurre i tempi ai controlli e semplificare la vita dei viaggiatori frequenti, ma non tutte le infrastrutture sono ancora pronte per implementarle su larga scala.
L’Italia osserva ma non interviene direttamente
L’Enac segue da vicino l’evoluzione delle politiche sui bagagli, ma finora ha lasciato autonomia alle compagnie nel definire dimensioni e tariffe. Le associazioni dei consumatori chiedono regole più trasparenti e uniformi in ambito europeo per evitare disparità evidenti tra operatori dello stesso mercato.
- L’Enac può intervenire solo in caso di pratiche commerciali scorrette o mancata informazione preventiva al cliente.
- L’Unione Europea valuta un quadro comune sulle dimensioni minime gratuite consentite in cabina.
- I passeggeri devono verificare le condizioni specifiche prima di ogni volo: variano anche all’interno della stessa compagnia in base alla rotta o alla promozione scelta.
Cosa conviene sapere prima di partire
Prenotare con largo anticipo resta il modo più efficace per ottenere un prezzo competitivo comprensivo del bagaglio a mano. Alcuni portali confrontano automaticamente i supplementi applicati dalle diverse compagnie, mettendo in evidenza quanto incidono sul totale del viaggio.
TendenzeWie wäscht man eine Daunenjacke, ohne sie zu beschädigen? Sauber, duftend und ohne zerknitterte FedernPer chi vola spesso, conviene valutare abbonamenti fedeltà o carte premium che includono gratuitamente il posto assegnato e l’imbarco prioritario con valigia in cabina.
I prossimi mesi diranno se la pressione dei passeggeri porterà a un riequilibrio tra esigenze economiche dei vettori e diritti dei viaggiatori. Intanto, conoscere le regole diventa indispensabile tanto quanto preparare la valigia stessa.
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Spero davvero nelle nuove tecnologie agli aeroporti. Basta code infinite!
A volte conviene pagare un po’ di più e volare tranquilli con compagnie serie.
Penso che serva più trasparenza nei siti di prenotazione online 👀
L’articolo fa venire voglia di partire… ma senza valigia 😂✈️
Certo che 60% delle segnalazioni riguarda i bagagli… numeri enormi!
Tutto giusto, ma mancano riferimenti ai voli intercontinentali forse?
A me piace viaggiare leggero quindi non mi tocca tanto questa regola eheh 😜
Chi vola spesso dovrebbe avere almeno uno sconto fisso sul bagaglio 💼✨
Poveri viaggiatori occasionali, ormai bisogna studiare prima di partire!
Molto interessante la parte sui dati dell’Autorità europea, non la conoscevo.
Anche Air France sta diventando più “tirchia”, purtroppo.
I supplementi nascosti sono una truffa mascherata!
I controlli sui liquidi sono la parte peggiore dell’aeroporto… magari li tolgono presto 🤞
L’articolo dice tutto quello che avrei voluto sapere sul tema, grazie mille 😊
Spero davvero nei nuovi scanner: odio tirare fuori i liquidi ogni volta!
Mamma mia quanto stress solo per fare una valigia…
Lettura consigliata a chi viaggia spesso! Molto utile 👍
Penso che molti passeggeri non leggano mai le condizioni e poi si lamentano… 🙄
Grazie per aver citato anche l’aspetto della sicurezza aeroportuale!
Certo che 56x45x25 cm non è nemmeno tanto grande…
A me sembra una presa in giro bella e buona.
E se uno porta solo un computer portatile? Contano quello come borsa personale?
Speriamo che l’Italia prima o poi intervenga seriamente su questo tema.
Bella analisi delle differenze tra compagnie europee e tradizionali.
Mai più Ryanair. Promesso. 👎
Purtroppo è tutto marketing: ti attirano con prezzi bassi e poi ti spennano al check-in.
Quando viaggio con Lufthansa almeno so cosa aspettarmi. Le low cost cambiano ogni mese!
L’articolo è ben scritto ma un po’ troppo tecnico in certi punti.
Scommetto che fra poco faranno pagare anche la cintura di sicurezza 😂😂
Pensavo fosse solo una bufala invece le regole cambiano davvero ogni anno 😐
Lettura interessante! Non sapevo dei nuovi scanner CT negli aeroporti.
Sì, però con 9€ Volotea resta accettabile dai… 🙂
Certe volte sembra che le low cost guadagnino più dai supplementi che dai voli stessi.
Ma Ryanair non era già stata multata per queste pratiche?
L’articolo mette in evidenza un problema reale. Bravo chi l’ha scritto.
Tutto aumenta, pure il bagaglio a mano. Prossimo passo: tasse sull’aria respirata 😂
Spero davvero che l’UE imponga regole comuni presto!
L’unica soluzione è viaggiare leggerissimi… ma d’inverno come si fa?
Io prenoto sempre con largo anticipo e risparmio un sacco 😉
Non capisco come possano giustificare questi aumenti ogni anno.
A questo punto conviene viaggiare in treno!
Sono curioso: Transavia fa pagare anche se il volo è nazionale?
L’articolo è informativo ma un po’ lungo da leggere tutto sinceramente 😅
Ehi ma Volotea costa solo 9€? Forse conviene 😁
Meno male che ancora alcune compagnie tradizionali includono il bagaglio…
Cioè, pago il biglietto e poi devo aggiungere metà prezzo solo per la valigia? assurdo!
Mi pare che tutto diventi sempre più complicato per chi viaggia low cost.
Interessante sapere che a Londra-City hanno tolto i limiti sui liquidi 👍
Io con easyJet mi sono trovata malissimo proprio per questa storia del bagaglio 😠
Ottimo articolo, chiaro e completo. Complimenti all’autore!
Spero che l’Enac faccia qualcosa prima o poi.
Bella panoramica, ma manca una tabella con i costi aggiornati 2024.
30 euro per portare una valigia in cabina? Ma stiamo scherzando?!
Ma perché non fissano regole europee uguali per tutti?
È una vergogna, ci tolgono pure l’aria a pagamento!
Io viaggio solo con uno zainetto, quindi per me non cambia nulla 😎
Mi chiedo se sia legale far pagare un bagaglio così piccolo…
Ryanair ha iniziato la “stretta” già nel 2018? Me lo ricordavo, e ancora mi brucia 😅
Articolo molto utile, grazie! Finalmente qualcuno che spiega le differenze tra le compagnie.
Qualcuno sa se ITA Airways fa pagare anche il trolley piccolo? 🤔
Non ne posso più di tutte queste regole! Ogni anno cambiano qualcosa…